Ford представи новия Transit City

Новият Transit City е последното попълнение в емблематичното семейство на Ford Transit.

НОВИНИ

Божан Бошнаков

3/26/2026

Още от дебюта на първия Transit през 1965 г., Ford не спира да усъвършенства легендарната си серия микробуси, проектирана да бъде надежден партньор на бизнеса в лицето на всяко професионално предизвикателство.

Днес обаче тези предизвикателства не се свеждат само до превозването на по-големи и по-тежки товари. В градска среда шофьорите на ванове в бизнеса с разнос на стоки – сектор с ключово значение, генериращ над 1 трилион евро от БВП на Европа, вече трябва да вземат предвид фактори като зони за чист въздух, нарастващи разходи и ограничения в експлоатацията, без това да влияе на качеството на доставките за техните клиенти.

Ford Pro намери начин да помогне на компаниите, които обръщат внимание на разходите и се нуждаят от подходящия инструмент за работа в градове, където все по-често се използват основно електромобили. С подходящата батерия, товарно пространство и ниво на оборудване Ford предлага изключително практичен автомобил, който отговаря на всички изисквания до такава степен, че на клиентите няма да им е необходима нито една допълнителна опция.

Новият Transit City е последното попълнение в емблематичното семейство на Ford Transit. Проектиран с една основна цел: максимална ефективност при минимални разходи. С този модел Ford отговаря на нуждите на компаниите, опериращи в градска среда, като им предлага инструмент за по-печеливш и устойчив бизнес.

Товарни варианти и модификации

Най-важната част на всяко лекотоварно превозно средство е товарното отделение. Оптимизирането на тази част е от основно значение за реализирането на икономичния и опростен подход на Transit City. Предлага се в три варианта на каросерията, специално разработени, за да отговорят на нуждите на градските клиенти:

· L1H1 Van: Компактна конфигурация, идеална за тесни улици и претъпкани товарни рампи. Може да превозва три европалети и полезен товар до 1085 кг

· L2H2 Van: Вариант с голям капацитет с обем на товарното пространство 8,5 м, полезен товар до 1275 кг и дължина на товара над 3000 мм

· Шаси кабина: Идеален за различни преустройства – от открита каросерия и фургон до специализирано оборудване за нуждите на комуналния сектор

Независимо от типа на каросерията, всеки модел ван ще разполага със стандартно оборудване, включващо издръжлива облицовка на пода и страниците на товарното пространство, както и точки за закрепване на товара.

Икономична електрификация

При електромобила именно батерията определя разходите, теглото и пробега. Transit City предлага конкурентен полезен товар и достатъчен пробег, за да покрие безпроблемно работния ден и всичко това на изгодна цена.

Данните от хиляди свързани електромобили, събрани чрез телематиката на Ford Pro показват, че 90% от вановете в сегмента на Transit City изминават средно под 110 км на ден.

Полезният капацитет на батерията от 56 kWh и химичният състав на литиево-железен фосфат (LFP) спомагат за максимална икономичност и издръжливост, като същевременно осигуряват пробег до 254 км - повече от два пъти разстоянието, от което обикновено се нуждаят повечето от нашите градски клиенти. LFP батерията е и по-подходяща за редовно бързо зареждане с прав ток (DC), което я прави практичен избор за градския бизнес, изискващ надеждна работа и минимално време за престой.

Благодарение на задвижването на предните колела и електромотора с мощност 110 kW, Transit City се движи плавно и тихо и осигурява незабавен въртящ момент за придвижване на тежки товари.

С фокус върху намаляване на разходите за експлоатация

Предимствата по отношение на ефективността, които предлага батерията, се отнасят и до зареждането.

Ефективност на зареждането:

· 11 kW AC зареждане: 10-80 процента за приблизително 4,5 часа

· 87 kW DC (максимална мощност), 67 kW средна мощност: 10-80 процента за приблизително 33 минути

· Добавете около 50 км пробег за 10 минути на бърза зарядна станция

Преминаването към електромобили може да донесе и други финансови ползи. По-малкият брой подменящи се части и елементи, подлежащи на сервизно обслужване, означава, разходите за регулярно обслужване да се намалят с около 40% в сравнение с еквивалентен дизелов автомобил; интервалът за сервизно обслужване на Transit City е две години или 40 000 км.

Технологии за повишаване на производителността

По време на разработването на Transit City фокусът е върху създаването на икономичен ван, който е едновременно безопасен и удобен за шофьорите и отговаря на нуждите на фирмените автопаркове.

Доставчикът може да влиза и излиза от автомобила над 200 пъти на ден, затова всеки Transit City е оборудван с отопляема седалка за водача – това е по-ефективно, отколкото отоплението на въздуха в цялата кабина. Безключовото стартиране също е стандартно, за да спести време и да намали умората.

12-инчовият сензорен екран, съвместим с Apple CarPlay и Android Auto, улеснява навигацията и използването на AI асистентите.

Transit City разполага с набор от системи, които помагат на шофьорите да се справят с натоварените и тесни улици:

• Автоматично аварийно спиране

• Сензори за паркиране отпред и отзад

• Камера за задно виждане

• Адаптивен круиз контрол

• Система за предупреждение при напускане на лентата

Издръжливост и поддръжка

Подложихме Transit City на същите тестове за издръжливост, както всеки друг модел Transit, за да се уверим, че е достоен за емблемата. Тази програма се равнява на 10 години интензивна експлоатация и над 240 000 км пробег, преминали през най-тежките и изтощителни изпитания по целия свят.

Тъй като работата в градски условия изисква многократни спирания и потегляния, най-натоварените зони на автомобила са допълнително тествани и подсилени. Проверките обхващат механизмите на вратите на товарното отделение, тази на водача, комфорта шофьорската седалка и стартирането на електромотора. Резултатът е конструкция, проектирана да издържа на високото натоварване на куриерската дейност без компромис в качеството.

Поръчките ще започнат през второто тримесечие, а първи доставки на Transit City се очакват на българския пазар в края на годината.