Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé - необясним дизайн и 1169 к.с. електрическа мощност

С до 1 169 к.с. и ускорение от 0 до 100 км/ч за 2.1 секунди, четириврато купе идва с революционна за серийното производство технология с три аксиално-поточни електромотора (Axial Flux Motor) – два на задната ос и един отпред. Системната мощност достига до 860 кВт, което превръща модела в най-мощния AMG с електрическо задвижване досега. Максималната скорост достига 300 км/ч с опционалния пакет AMG Driver. Моделът се очаква на българския пазар през есента на тази година от официалния дистрибутор на марката – Силвър Стар.

Новата 800-волтова батерия AMG High Performance в модела е разработена с технологии от Mercedes-AMG ONE и опита на Mercedes-AMG във Формула 1. Тя е изградена от 2660 цилиндрични клетки с директно охлаждане и иновативна NCMA химия за катода и анод, съдържащ силиций, което осигурява изключително висока постоянна мощност, стабилна производителност при натоварване и ултрабързо зареждане. Благодарение на зарядна мощност до 600 кВт, новият AMG GT 4-Door Coupé може да възстанови над 460 км пробег само за 10 минути зареждане. Зареждането от 10% до 80% отнема приблизително 11 минути, а общият пробег е до 700 км (WLTP).

С новия режим AMGFORCE S+ инженерите на AMG пресъздават автентичното усещане от V8 двигател чрез специално разработен звук и симулирани превключвания на предавки. Усещането се допълва от технологията haptic feedback, която симулира усещане за допир върху потребителя чрез вибрации или движения и адаптирани визуализации в кокпита. Резултатът е пресъздаване на истинско AMG V8 усещане при шофиране, характерно за класическите AMG модели.

Новият модел използва адаптивна аеродинамика и интелигентно управление на въздушния поток за максимална ефективност на пътя. Това се постига чрез няколко ключови нововъведения – активен AEROKINETICS дифузьор и подови елементи за увеличен притискателен ефект, адаптивен заден спойлер и окачване AMG ACTIVE RIDE CONTROL с полуактивна стабилизация. Технологиите позволяват едновременно впечатляваща стабилност при висока скорост, динамика в завои и комфорт при дълги пътувания.

Новият AMG GT 4-Door Coupé според прес информацията има "нисък и агресивен силует, осветена AMG радиаторна решетка, звездообразни фарове и спортен интериор със „seamless glass“ дисплеи". Звучи странно и неясно, а в реалността, поне на снимка, нещата изглеждат откровено драматично - видът на автомобила е е някаква странна смесица от безвксусица и кич, която във всички случаи изглежда като лоша шега с една от най-великите марки в историята на автомобилостренето - и със сигурност няма нищо общо нито с традициите, нито с ценостите, нито със стила на Mercedes и при едно премахване на марковите емблеми спокойно може да бъде объркано с прототип на някой китайски стартъп. MBUX системата е с интегрирани ChatGPT, Microsoft Bing и Google Gemini функции. Интериорът е фокусиран изцяло върху водача и предлага множество AMG специфични настройки за персонализирано изживяване.

Моделът предлага „SKY CONTROL“ панорамен покрив, който създава усещане за простор и може да се превключва между прозрачна и затъмнена конфигурация според предпочитанията на пътниците. Осветлението с AMG мотиви е специален акцент при нощното шофиране, а специалното термоизолиращо стъкло с покритие, отразяващо инфрачервените лъчи и ултратънко нискоемисионно (LowE) покритие от вътрешната страна, осигурява комфорт през всички сезони.

Серийното производство на новия Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé започва през лятото на 2026 г. в завода на Зинделфинген. Моделът в началото ще бъде наличен в две версии: Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ и Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupé 4MATIC+.