На търг излиза едно от 20 произведени Ferrari 365 GTS

Почти от началото на своята история, за Ferrari е традиция да предлага на елитни клиенти спортно-елегантни открити автомобили, които олицетворяват върха на мощността, лукса и стила. В течение на 20 години тази идея е експлоатирана с различни модели и с помощта на различни каросерийни производители, преди да намери най-изисканото си изражение в автомобила, който сега се смята за най-красивия Spider на марката: 365 GTS! 365 е доразвита версия на моделите 330 GTC и GTS, които първоначално дебютират на салона в Женева през март 1966 г. Тези автомобили се отличаваха с красива каросерия от Pininfarina, като същевременно най-вече на известния V12 двигател, известен повече като Colombo. Разбира се, Ferrari рядко се задоволява да остави една обещаваща платформа неподобрена, така че в края на 1968 г. моделите 330 GTC и GTS са тихо надградени с още по-впечатляващи технически спецификации и модернизиран дизайн, а полученият по този начин модел получава означението 365. Двигателят вече достига работен обем от почти 4,4 литра. Моторът генерира 320 конски сили и въртящ момент от 364 Нм. Значителна част от въртящия момент вече се постига още при 2500 об./мин, което забележимо подобрява ускорението от място или от по-ниски обороти. Малки козметични промени визуално разграничават двата модела, като новия модел 365 разполага с по-ефективни вентилационни отвори за охлаждане на двигателя, разположени на капака, вместо на калниците, както и модифицирано вътрешно разположение на вентилационните отвори. 365 е произведен в много по-малко количество в сравнение с 330. От него са направени 168 купета – сравнително малък брой сам по себе си – а Spider е направен в тираж от едва 20, което прави варианта с отворен покрив един от най-редките кабриолети на Ferrari за всички времена.

Първоначално боядисан в страхотен и рядък цвят на боята и облагодетелстван от скорошно механично и козметично освежаване, това 365 GTS със съвпадащи номера на скоростна кутия и двигател в момента е в отлично състояние за шофиране. Шаси номер 12253 е шестият от само 20 произведени екземпляра - рядкост, която циментира статута му на колекционерско Ferrari от най-висок клас. Според проучването на експерта по марката Марсел Масини, тази кола е била фабрично поръчана в красивата цветова схема Azzurro (светлосин металик) и черен кожен интериор Nero. Първоначално предназначено за европейския пазар, Ferrari получава сертификат за произход през април 1970 г. и месец по-късно колата е дистрибутирана от M. Гастоне Крепалди, известния търговец на марки в Милано. Добре известният състезателен ентусиаст и бъдещ собственик на състезателен отбор д-р Алфредо Белпонер посредничи при продажбата на 365 през юли 1970 г. на първия му частен собственик Джанкарло Джилиберти, който живее в живописен град на езерото Гарда, наречен Десенцано дел Гарда. До юни 1976 г. този Spider е попаднал в грижите на английското благородство, преминавайки към колекцията на сър Джордж и лейди Бъртън от Ипсуич, Съфолк, преди да бъде внесен в Съединените щати до края на десетилетието. До 1990 г. Ferrari е атрактивно пребоядисано в черно, създавайки внушителна цветова схема черно върху черно, която особено подхожда на елегантния мускулест дизайн на 365. Три години по-късно колата е продадена на Джо Конис от Гардена, Калифорния, и след като преминава през две допълнителни собствености през следващите осем години, докато накрая GTS е продаден през февруари 1998 г. на Уолтър Медлин, легендарният колекционер, който има сериозна колекция от Ferrari, съхранявана в продължение на много десетилетия.

През септември 2022 г., след забележителен период от 24 години грижи от един собственик, г-н Медлин продава това Ferrari на настоящия му собственик, който пуска колата отново в експлоатация. Реставразията включва ревизия на карбураторите, основен ремонт на окабеляването и електрическите системи, ремонт на маховика, спирачките и горивните помпи, както и много други мерки. От козметична гледна точка, боята е коригирана, светлите елементи и двигателният отсек са детайлизирани, а интериорът е подложен на цялостно почистване и детайлизиране. Накрая е монтиран нов сгъваем покрив, а изящните джанти са обути с нови гуми Michelin XWX. Тази спираща дъха черна върху черна ливрея подчертава мускулестите дизайнерски линии на 365, от малката решетка на до деликатно оформените издатини на задните калници. Това е идеален за шофиране открит автомобил с висока мощност, който дава възможност да се насладите на максималния потенциал на скорошното освежаване на автомобила - това 365 GTS е едно наистина специално Ferrari. Spider запазва много автентичен характер, включително присъствието на по-голямата част от оригиналния си интериор. Също така е много важно да се отбележи, че номер на шаси 12253 запазва съвпадащите си номера на шасито, двигателя и трансмисията. Силно желаното присъствие на тези специални компоненти със съвпадащи номера илюстрира потенциала на автомобила като колекционерска стойност в дългосрочен план. Като се има предвид забележителната рядкост на 365 GTS, безопасно е да се каже, че шансовете да се сдобиете с открита версия на 4,4-литровия Grand Tourer на Ferrari като този са в най-добрия случай редки. Това уникално предложение, наскоро въведено отново в експлоатация след почти 30 години уединение с един собственик, представлява необичайна възможност, която не бива да се пренебрегва от нито един сериозен ентусиаст на Ferrari. Линк към търга - тук.