Новият Volkswagen Tayron отпразнува своята премиера в България

По време на събитието г-н Марио Де Мартино, Изпълнителен директор на Порше БГ и г-н Нестор Несторов, Бранд мениджър на леки автомобили Volkswagen изтъкнаха 3-те основни характеристики, които правя модела изключително подходящ за българския пазар.

- Наличие на 7-местна версия, което дава възможност за данъчен кредит

- Размерите и атрактивният дизайн – с дължина от 4,8 м и много голямо вътрешно пространство, но със стилен дизайн, след който хората ще обърнат поглед

- Разнообразието от двигатели – общо 7 бензинови и дизелови конфигурации, готови да задоволят всички предпочитания.

Особено внимание заслужава Plug-in хибридната версия, с която може да се измине до 126 км на електричество и да се зарежда на бърза станция до 50 кВт.

Новият Tayron се произвежда във Волфсбург, сърцето на Volkswagen. Моделът вече е наличен в България и може да се тества в центровете в страната. Цените му започват от 82 192 лв. с ДДС за 5-местната версия и 69 933 лв. без ДДС за 7-местната версия, с възможност за данъчен кредит.

Volkswagen предлага новия Tayron във вариант с Mild хибридно задвижване eTSI, в две версии с Plug-in хибридно задвижване eHybrid, с два бензинови турбодвигателя TSI и с два турбодизелови двигателя TDI. Всички задвижващи системи и агрегати работят в комбинация с автоматична предавателна кутия с два съединителя DSG. С изключително високо технологично ниво се отличава още базовият, 48V mild хибриден вариант eTSI на новия Tayron с максимална мощност 110 кВт (150 к.с.).

Двете иновативни версии eHybrid на свой ред съчетават предимствата на електрическото задвижване и високотехнологичните бензинови двигатели и развиват системна мощност от съответно 150 кВт (204 к.с.) и 200 кВт (272 к.с.).

Благодарение на акумулаторната батерия с нетен капацитет 19,7 кВтч и двете eHybrid версии на Tayron могат да изминат над 100 километра на изцяло електрическа тяга, а възстановяването на заряда при тях може да се извършва не само на стенни зарядни (wallbox) модули и станции на променлив ток, а и на правотокови бързозарядни станции с мощност до 50 кВт подобно на електромобилите, разчитащи изцяло на акумулаторно захранване. Двата TDI варианта в гамата на новия Tayron развиват максимална мощност съответно 110 кВт (150 к.с.) и 142 кВт (193 к.с.), докато бензиновите TSI версии осигуряват 150 кВт (204 к.с.) и 195 кВт (265 к.с.). Серийното оборудване на двете TSI версии и на по-мощния TDI вариант със 142 кВт включва и системата за двойно предаване 4MOTION.