Новото поколение Dacia Spring идва с до 250 км пробег

С второто поколение Spring, Dacia продължава историята на успеха на модел, от който са продадени над 210 000 броя в повече от четиридесет държави от 2021 г. досега – осигурявайки на много клиенти достъп до електрическа мобилност за първи път. Успех, изграден върху модел, наследил гените на Dacia: Новият Spring е интелигентният избор на електромобил от сегмент А, произвеждан в Европа, откликващ точно на ежедневните нужди на потребителите.

Новият Spring запазва името на предишното поколение, но променя всичко останало. Изцяло преработен и изграден върху новата платформа RG-EV за малки автомобили на Renault Group, сега той има напълно различни пропорции.

По-конкретно той е с 18 см по-широк, което му придава по-силна, по-солидна осанка и същевременно увеличава вътрешното пространство.

С платформата RG-EV за малки автомобили новият Spring се сдобива с най-новите електронни технологии на Renault Group, пионер в тази област, който непрекъснато се стреми да направи възможно най-добрата технология достъпна за възможно най-много хора.

Новият Spring е първият Dacia автомобил, който се възползва от новите развойни програми на Renault Group, целящи да ускорят цикъла на проектиране на автомобила и да скъсят времето за разработка под две години, като същевременно намалят разходите за проектиране. Подход, който е изначално присъщ на Dacia в способността на марката да се съсредоточава върху най-същественото. Новият Dacia Spring се произвежда в Европа в завода в Ново место в Словения.

Собствениците на първото поколение Dacia Spring използват своите автомобили предимно за ежедневно пътуване до работа, изминавайки средно 34 км на ден* със средна скорост 34 км/ч*. В 75% от случаитe автомобилът се зарежда вкъщи. Новият Spring остава идеалното превозно средство за пътуване до работното място и ежедневни дейности през свободното време.

Напълно в стила на Dacia новият Spring се фокусира върху същественото, като същевременно изявява силния си характер. Подчертано геометричният, структуриран дизайн е семпъл, ясен и функционален, премахвайки излишното.

Идентичността на Dacia прозира в черните ленти, свързващи фаровете отпред и задните светлини отзад. Те изтъкват широчината на автомобила и същевременно акцентират върху уникалния светлинен подпис, вдъхновен от логото Dacia Link. В съответствие със същия опростен подход новият Sring се предлага в четири цвята: Agave, Сив Schist, Diamond Black и Ледниковобял. Наред с основните характеристики на стила, други детайли също допринасят за идентичността на автомобила. Черна лента визуално разделя покрива от каросерията. Геометричният му мотив се повтаря вътре в купето, подчертавайки цялостната съгласуваност и вниманието към детайла.

Същият подход присъства и в интериорния дизайн. Хоризонталните линии на таблото създават по-силно усещане за пространство, като същевременно правят информацията лесно четима. Инструменталният панел се сдобива със 7-инчов дисплей и 10,1-инчов мултимедиен сензорен екран в центъра на таблото, видими и достижими както от водача, така и от пасажера.

Синкавият нюанс на тапицерията кореспондира с акцентите на таблото и цвета Agave. Редица характеристики и отделения за съхранение илюстрират философия на дизайна, съсредоточена върху употребата.

Новият Dacia Spring е оборудван с двигател, който развива 60 кВт (80 к.с.) за въртящ момент от 175 Нм. Ускорявайки от 0 до 100 км/ч за 12,1 секунди с максимална скорост 130 км/ч, той е в състояние да се влее плавно в трафика в града и на магистралата.

Едно зареждане на седмица ще бъде достатъчно за повечето потребители на новия Spring, тъй като LFP батерията с 27,5 кВтч използваем капацитет предлага пробег до 250 км при комбиниран цикъл по WLTP.

Новият Dacia Spring предлага на клиентите лесни и ефективни решения за зареждане, покриващи всички нужди и всички видове инфраструктура.

Оборудван стандартно с бордово зарядно устройство с мощност 6,6 кВт АС, той се зарежда от 15% до 80% за 9 часа от домашен контакт. Това позволява на клиентите да зареждат напълно автомобила си през нощта или през деня, без да се налага да купуват специално оборудване за зареждане. С усилен контакт зареждането от 15% до 80% отнема 5 часа и 40 минути, а със 7 кВт стенна зарядна станция wallbox – само 2 часа и 55 минути.

Комплектът за бързо зареждане включва зарядно устройство с мощност 11 кВт AC и зарядно устройство с мощност 50 кВт DC, което намалява времето, необходимо за зареждане от 15% до 80% до само 1 час и 55 минути с трифазна стенна зарядна станция wallbox с мощност 11 кВт или 22 кВт. Зарядното устройство с мощност 50 кВт DC осигурява достъп до точки за бързо зареждане, което позволява на потребителите да зареждат от 15% до 80% само за 28 минути.

Карта „Свободни ръце“ (стандартно оборудване за ниво на оборудване Journey) осигурява лесен достъп. Позицията за шофиране може да се регулира според нуждите, с плъзгаща се, регулируема по височина седалка и накланяща се облегалка за водача, както и волан, регулируем по височина и в дълбочина.

Стандартно оборудване за всички нива на оборудване, 7-инчов цифров клъстер позволява на водачите да персонализират дисплея, за да извежда информацията, от която се нуждаят.

Създаден да се справя лесно с градския трафик, новият Spring има радиус на завой едва 4,95 м за оптимална маневреност. Автоматичната електрическа паркинг спирачка и сензорите за заден ход – стандартно оборудване за всички версии – улесняват маневрите. За по-голям комфорт новият Spring е оборудван и с камера за заден ход, стандартен за версия Journey.

На пътя новият Spring осигурява плавно шофиране благодарение на своята платформа RG-EV за малки автомобили, задвижването и гумите с 15- или 16-инчови джанти.

Отразявайки съвремието си и верен на основните ценности на Dacia, новият Spring прави свързаността проста, достъпна и – с една дума – ефективна.

Стандартно оборудване за версия Essential, Media Control е контролирана от волана мултимедийна система, която извежда медийна информация и телефонни обаждания на дигиталния инструментален панел. Чрез свързване с Dacia Media Control – безплатно приложение с нов интерфейс, водачите могат да управляват радио/медийни функции и да получат достъп до други функции от екраните на своите смартфони. В горната централна част на арматурното табло е осигурена надеждна ергономична стойка за телефон. С новия Spring, Media Control може да се използва във вертикален формат.

Системата Media Nav Live, стандартно оборудване за версия Journey, разполага с 10,1-инчов централен сензорен екран и безжично репликиране на екрана на смартфон чрез Apple CarPlayTM и Android Auto TM. Тя включва и 8 години свързана навигация, с данни за трафика в реално време и непрекъснато актуализирани карти на Европа. И накрая, тя предлага набор от свързани услуги като магазин за приложения, програмиране на зареждането, предварителна климатизация на купето, проследяване на автомобила и др.

Новият Dacia Spring е дълъг 3,85 м и широк 1,74 м (с изключение на огледалата) за по-голяма функционалност. Той има един от най-просторните интериори в електрическия сегмент А и най-добрия капацитет на багажника.

Новият Spring задава нов стандарт в класа в това отношение, с капацитет на багажника до 337 литра, надминаващ модели от по-горния сегмент. Подвижният под с две отделни секции позволява багажникът да бъде обособен на отделения, за да се обезопасят или скрият предмети в случай на необходимост.

Капацитетът на товарене може да се увеличи до 1283 литра чрез сгъване на задната седалка, която позволява и разделяне в съотношение 50/50.

Новият Spring остава единственият автомобил в сегмент А, който разполага с „преден багажник“, място за съхранение под капака. Наличен като допълнително оборудване, той осигурява допълнителни 18 литра пространство за съхранение, идеално за прибиране на кабела за зареждане и други аксесоари.

Както всеки автомобил Dacia, новият Spring е проектиран въз основа на един прост принцип: извличане на максимума от минимума. За тази цел всяка характеристика на дизайна служи на конкретна цел, независимо дали за подобряване на ефективността, намаляване на разходите или оптимизиране на използването на ресурсите.

Този подход е особено очевиден в оригиналния светлинен подпис. Вдъхновен от Dacia Link, интелигентният дизайн придава на автомобила силна визуална идентичност с ограничен брой компоненти: Само горната част на подписа е осветена от LED дифузери, докато долната част, под ъгъл от 45 градуса, просто отразява светлината отгоре, създавайки плаващ ефект. Този дизайн добавя и дълбочина на фаровете и другите светлини. Подход, който е едновременно ефективен и икономичен, точно като Dacia.

Както вътре, така и извън автомобила, стремежът към простота служи за премахване на ненужното и за изтъкване на ключовите характеристики на автомобила. Този подход присъства и в задната част, където името Dacia е директно интегрирано с декоративната лента. Вместо да бъдат отделно прикрепени, буквите образуват част от самата лента. Тяхната повърхност е леко под ъгъл, така че да улавя светлината по различен начин, създавайки естествен контраст. Логото на Dacia остава видимо, но по фин, деликатен начин.

Ниската маса на новия Spring е едно от решенията за неговата ефективност. Верен на философията на Dacia, той е един от най-леките изцяло електрически модели в своя сегмент – от 1212 кг. Това допринася за ограничаване на консумацията на енергия до едва 12,7 кВтч/100 км (комбиниран цикъл WLTP), една от най-ниските стойности на пазара.

От бързото разработване до ежедневната експлоатация с ефективно използване на ресурсите, новият Dacia Spring ограничава въздействието си върху околната среда. Лек и икономичен, той е оборудван и с батерия LFP, чиито метали – особено желязо и фосфат – са по-лесно достъпни от никел и кобалт, обичайно използвани в автомобилните батерии.

Със своя пестелив дизайн, изцяло електрическо задвижване и европейско производство, новият Dacia Spring е едно от най-достъпните решения за нисковъглеродна мобилност на пазара. Целта на новия Spring е да намали въглеродния си отпечатък с около 60% през целия си жизнен цикъл в сравнение с еквивалентните модели с ДВГ (1).

По този начин новият Spring затвърждава позицията си сред най-достъпните и универсални автомобили на пазара, способни да насърчават развитието на по-благоприятна за климата мобилност. Като прави нисковъглеродния транспорт достъпен за възможно най-много хора, той спомага за ускоряване на прехода към електрически превозни средства.

Новият Spring е вeрен на позиционирането на Dacia като марка, предлагаща добро съотношение цена-качество. Съчетавайки достъпни цени и ниски експлоатационни разходи с модерен, здрав дизайн и най-доброто в класа интериорно пространство, той предоставя изключителна стойност и функционалност в сегмент А. Цялата гама на новия Dacia Spring ще се предлага на цена под 20 000 евро.