Обновеното хибридно задвижване e-POWER на Nissan става по-тихо и още по-икономично
Осигурявайки пробег от 1200 км по WLTP, новият e-POWER е замислен така, че да улесни прехода от традиционния двигател с вътрешно горене към мобилност с нулеви емисии.
НОВИНИ
Божан Бошнаков
6/26/2025


Почти десетилетие след глобалния дебют Nissan пуска усъвършенствана форма на своята уникална технология e-POWER.
Представена за пръв път в Европа преди четири години, e-POWER е разработена, за да осигури усещане за електрическо задвижване без необходимост от зареждане в електрическата мрежа. Технологията гарантира плавно, безпроблемно ускорение и финес на електромобил, съчетани с ежедневното удобство на традиционното задвижване на автомобил с ДВГ.
Тази система от следващо поколение е цялостно преработена за още по-добра горивна ефективност, по-ниски емисии и по-висока прецизност. Новата e-POWER допълнително ще улесни прехода от гориво към нулеви емисии.
Пробег и удобство на автомобил с ДВГ в съчетание с плавността и отзивчивостта на електромобил.
В основата на e-POWER стои уникален принцип, който осигурява реални ползи за клиентите: бензиновият двигател се използва само за генериране на електроенергия, която се разпределя директно към електромотора за задвижване на колелата, както и за зареждане на батерията, ако е необходимо.
За разлика от традиционните хибриди, тук няма сложна скоростна кутия и съединител, които да комбинират бензиновата и електрическата енергия за задвижване на колелата. Това означава, че реакцията е мигновена и задвижването е винаги плавно, точно както при електромобил. Подобно на електромобила, регенеративната спирачна система на e-POWER преобразува кинетичната енергия в електрическа, която се връща обратно в батерията.
Новият e-POWER възприема тази концепция и я издига още по-високо, за да осигури най-добрия в класа си баланс между динамика и прецизност, подобни на тези на електромобил, и реална горивна ефективност - но с пробега и гъвкавостта на традиционния автомобил с ДВГ.
Обновеният e-POWER внася значителни подобрения във всяка ключова област:
Разход на гориво: намален до 4.5л/100км (WLTP) – най-добър в сегмента
…осигуряващ пробег до 1200 км
CO₂ емисии намалени от 116 г/км до 102г/км намаление с 12% спрямо сегашното поколение
Шум в купето: намален с до 5.6dB в сравнение с текущата генерация – усещане, сравнимо с това при електромобил
+10kW допълнителна мощ в режим Спорт – спомагащи за по-отзивчиво и динамично задвижване
















Сериозни промени в агрегата
В основата на новия e-POWER е новоразработеният модулен задвижващ агрегат „5 в 1“, който обединява двигателя, генератора, инвертора, редуктора и мултипликатора в компактен и по-лек пакет. В комбинация с подобренията в калибрирането на двигателя и звукоизолацията, системата намалява както шума, така и вибрациите при натоварване. Съставните части са значително преработени, мощността на двигателя е увеличена на 150 kW, като батерията е непроменена - 2,1 kWh.
Независимо че конфигурацията на 1,5-литровия трицилиндров турбодвигател е същата като при сегашната версия, двигателят е изцяло нов и разработен за e-POWER. В него е използвана патентованата от Nissan концепция за изгаряне STARC, която подобрява топлинната ефективност чрез стабилизиране на изгарянето в цилиндъра, което позволява на двигателя да работи по-тихо и ефективно при по-ниски скорости. Монтиран е нов, по-голям турбокомпресор, което повишава ефективността и позволява намаляване на оборотите на двигателя с 200 об/мин при шофиране по магистрала, което допринася за по-ниското общо ниво на шума.
Допълнителна ефективност на двигателя е постигната чрез преминаването към моторно масло 0W16, което намалява вътрешното триене. Клиентите ще оценят и новите, по-дълги сервизни интервали, които са удължени от 15 000 км на 20 000 км.
Крайният резултат от всички промени е, че Qashqai, оборудван с новият e-POWER, постига 16% по-добър разход на гориво в градски условия и 14% подобрение на разхода на гориво на магистрала в сравнение с настоящото поколение.
Разумна стъпка към електрификация
За много шофьори преминаването към изцяло електрически автомобил все още е свързано с колебания и въпроси - за зареждането, пробега, инфраструктурата и промяната на навиците. Тук се намесва e-POWER.
Със своето изцяло електрическо задвижване и без изискване за включване към електрическата мрежа, новият e-POWER предлага ясна и уверена стъпка към електрифицираното шофиране - съчетавайки плавността и мигновената реакция на електромобила с познатата автономия и удобство на ДВГ. E-POWER предлага изживяването на EV, без да се сблъсква с предполагаемите предизвикателства и общите схващания, които все още могат да възпрат някои водачи да преминат към изцяло електрическо задвижване.
И тъй като при e-POWER двигателят никога не участва в задвижването на колелата, усещането при шофиране е изцяло електрическо, без превключване на предавките, без забавяне на мощността и с минимален шум от двигателя при ниски скорости. И все пак, за разлика от електрическите автомобили с батерии, зареждането с гориво става на всяка бензиностанция. Nissan Qashqai, оборудван с обновения e-POWER, стартира продажби в Европа през септември тази година.