Opel Mokka GSE спечели „Златен волан 2025“

Opel - Mokka GSE спечели престижното отличие на AUTO BILD и BILD am SONNTAG „Златен волан 2025“ в категория „Най-добър малък автомобил“ при силна конкуренция. Най-бързият серийно произвеждан електрически Opel, който направи световната си премиера на тазгодишния IAA Mobility в Мюнхен, предизвиква ентусиазъм сред експертите и публиката.

„Новият Mokka GSE пренася моторспорт експертизата на Opel на пътя – изцяло електрически, практичен и изключително емоционален във всяко отношение. Много се радваме, че читателите и експертното жури на AUTO BILD и BILD am SONNTAG го оценяват по същия начин и отличиха Mokka GSE със ‘Златния Волан’“, каза изпълнителният директор на Opel Флориан Хютл.

„Това е истинско презареждащо удоволствие от шофирането! С рали гените си Opel Mokka GSE възражда ерата на hot hatch моделите. Дързък, изчистен от излишни детайли, вдъхновяващ – както на пътя, така и на пистата“, обобщи Робин Хорниг, главен редактор на AUTO BILD.

Opel Mokka GSE следва стъпките на миналогодишния победител в конкурса Opel Grandland. След като читателите на AUTO BILD и BILD am SONNTAG определиха и гласуваха за рали спортния модел на финал, Mokka GSE премина през сериозни тестове и строгата оценка на експертното жури на „Златен волан“ на DEKRA Лаузицринг. И автомобилът се представи блестящо на всички изпитания. Моторспорт професионалистите, автомобилните експерти и известни личности обявиха Mokka GSE за „Най-добър малък автомобил 2025“¹. В оспорвания финал получи общо 3 345 точки и изпревари основните си конкуренти съответно с 374 и 432 точки.

Пълна електрическа мощ: 207 kW (281 к.с.) и GSE моторспорт технологии на пътя

Факторите за успех са много: Opel Mokka GSE предлага висока производителност като стандарт. С максимална мощност от 207 kW (281 к.с.) моделът е толкова мощен, колкото и моторспорт версията Mokka GSE Rally. Благодарение на моменталния въртящ момент от 345 Нм ускорява безкомпромисно от 0 до 100 км/ч само за 5,9 секунди – и с максимална скорост от 200 км/ч е най-бързият серийно произвеждан електрически Opel. Усъвършенстваните технологии, вдъхновени и от рали автомобила, допринасят за изключителните показатели. Благодарение на батерията от 54 kWh, Mokka GSE може да измине до 336 километра (WLTP) локално без емисии, преди да се нуждае от зареждане.

Към това се добавят и отличителни дизайнерски детайли, които не могат да останат незабелязани. Те включват GSE-специфични елементи и обозначения по каросерията, специално разработена за модела комбинация джанти и гуми, и ясно видими жълти GSE спирачни апарати. В интериора водачът и пътника до него седят на специални Alcantara спортни седалки с вградени подглавници, оформени в GSE стил. Новоразработената кормилна уредба за Mokka GSE, заедно с волана със скосени горна и долна част, обещават директна обратна връзка. Командите за ускорение и спиране се подават чрез алуминиеви спортни педали. Технологии като адаптивните Intelli-Lux Matrix светлини без отблясъци и заслепяване на другите участници в движението, както и 180-градусовата панорамна камера за заден ход са стандартни, правейки пътуването по-приятно и безопасно.

Opel и „Златният волан“: Всички 22 модела победители от Рюселсхайм

Новият Opel Mokka GSE е последният в дълга серия модели на Opel, отличени с престижната награда за автомобили „Златен волан“. От 72 нови модела тази година 21 финалисти се състезаваха в 7 категории. След тестовете на Лаузицринг бяха определени победителите във всяка категория. Наградата, връчвана от BILD am SONNTAG в сътрудничество с AUTO BILD, се смята за „Оскар“ в автомобилната индустрия. В 49 издания марката със светкавицата на емблемата си е спечелила 22 пъти. От 2020 г. насам трофеят е отивал в Рюселсхайм пет пъти. Opel отпразнува първия си успех през 1978 г., две години след основаването на наградата, когато Senator A печели първото място за първи път.

‘Златен волан’ — хронология по година и модел

1978 – Opel Senator A

1979 – Opel Kadett D

1981 – Opel Ascona C

1982 – Opel Corsa A

1984 – Opel Kadett E

1987 – Opel Senator B

1990 – Opel Calibra

1994 – Opel Omega B

1995 – Opel Vectra B

1999 – Opel Zafira A

2002 – Opel Vectra C

2005 – Opel Zafira B

2009 – Opel Astra J

2010 – Opel Meriva B

2012 – Opel Zafira Tourer

2015 – Opel Astra K

2017 – Opel Ampera-e

2020 – Opel Corsa-e

2021 – Opel Mokka-e

2022 – Opel Astra L

2024 – Opel Grandland

2025 – Opel Mokka GSE

1978 – Opel Senator A: Първият „Златен Волан“

През 1978 г. марката печели първия си „Златен волан“ с Opel Senator. Представен на IAA през септември 1977 г., Senator е наследник на легендарните модели Kapitän, Admiral и Diplomat и е топмоделът на Opel до 1993 г. Senator от 1978 г. се предлага с три различни двигателя – 2.8-литров с 103 kW (140 к.с.), 3.0-литров с 110 kW (150 к.с.) и топ версията 3.0-литров с 132 kW (180 к.с.).

1979 – Opel Kadett D: Награда за един от най-просторните модели

Само година по-късно Opel отново е на върха. Kadett D от 1979 г. е първият Opel в компактния сегмент с предно предаване и носи на компанията втори „Златен волан“. Благодарение на напречно разположените двигатели и липсата на карданов вал, моделът предлага изобилие от вътрешно пространство въпреки компактните си размери – със 126 мм по-къс от предшественика си. Освен просторната комби версия с багажник до 1 425 литра, Opel предлага две различни версии. През януари 1983 г. следва спортният Kadett GTE с максимална скорост 187 км/ч и 1.8-литров четирицилиндров двигател с 85 kW (115 к.с.).

1981 – Opel Ascona C: Добрите неща са по три

През 1981 г. Ascona C носи нов успех за производителя от Рюселсхайм. Това е първият модел в средния клас на Opel с предно предаване и се предлага като седан и комби. Гамата двигатели включва бензинови агрегати от 1.3 до 1.6 литра и дизел 1.6.

1982 – Opel Corsa A: Малък автомобил, огромно значение

Само 12 месеца по-късно, през 1982 г., новият модел Corsa A превзема титлата „Златен волан“ и се превръща в изключително популярен бестселър. Първият малък автомобил на Opel е с компактни размери и дължина едва 3,62 м, със силно издадени калници в рали стил и изключително нисък коефициент на съпротивление 0.36. Върховата версия е Corsa GSi с 72 kW (98 к.с.). Линията от двуврати хечбек и седан версии е разширена през 1985 г. с популярния вариант с пет врати

1984 – Opel Kadett E: Още един победител в компактния клас

Пет години след успеха на Kadett D, директният му наследник отново печели приза. Вторият Kadett с предно предаване, произвеждан между 1984 и 1991 г., е абсолютен хит и взима титлата „Car of the Year 1985“. Kadett E е признат и като аеродинамичен шампион – спортният GSi постига коефициент на въздушно съпротивление 0.30, което впечатлява експертите, а стандартният хечбек достига стойност 0.32.

1987 – Opel Senator B: Поредният победител

Senator B успява да повтори успеха на своя предшественик. Базиран на задно задвижвания Opel Omega, новият флагман се предлага основно с шестцилиндрови двигатели, водещият от които е тихият 3.0-литров редови мотор със 115 kW (156 к.с.). Толкова плавно работи, че монета, поставена вертикално в двигателния отсек, не пада при работещ двигател. По-късно се появява и четириклапанова версия с Dual-Ram всмукателна система и 150 kW (204 к.с.).

1990 – Opel Calibra: Шампионът печели

Истински шампион печели „Златен волан“ през 1990 г.: зашеметяващо купе с рекорден коефициент на съпротивление 0.26. Модел Calibra се предлага с мощност от 85 kW (115 к.с.) до 150 kW (204 к.с.). Turbo версията с двойно задвижване ускорява от 0 до 100 км/ч за едва 6.8 сек. V6 версия с 125 kW (170 к.с.) допълва гамата. В моторните спортове Calibra V6 печели титлата в ITC през 1996 г.

1994 – Opel Omega B: Големият автомобил взима златото

Второто поколение Omega прави силно впечатление на журито. Динамичният дизайн, огромното пространство и новите V6 двигатели с алуминиеви глави и до 155 kW (210 к.с.) впечатляват експертите. Новите еърбег системи осигуряват висока безопасност. Комби версията предлага огромен багажник, а седанът е възприет като престижен бизнес модел.

1995 – Opel Vectra B: Огледалце, огледалце на вратата

Най-запомнящият се елемент на Opel Vectra B са аеродинамично оформените странични огледала, които визуално се сливат с предната част на автомобила – детайл, на който журито на „Златен волан“ не може да устои. Vectra печели отличието и благодарение на новите, по-ефективни бензинови двигатели с работен обем от 1.6 до 2.6 литра и мощност между 55 kW (75 к.с.) и 125 kW (170 к.с.). Същевременно дебют правят и дизеловите агрегати с директно впръскване с обем от 1.7 до 2.2 литра, отличаващи се с примерен разход на гориво.

1999 – Opel Zafira A: Ванът със „седем седалки за секунди“

През 1999 г. Opel променя представата за компактен ван. Zafira A печели „Златен волан“ благодарение на революционната си седемместна конфигурация Flex7. Седалките от третия ред могат да бъдат напълно прибрани в пода, без да е нужно демонтиране — истинска иновация за времето си. В зависимост от версията, моделът предлага двигатели от 74 kW (101 к.с.) до 147 kW (200 к.с.) в OPC варианта.

2005 – Opel Astra H: Иновации в компактния клас

Astra H, представена през 2004 г., печели престижната награда през 2005 г. Моделът предлага адаптивно окачване IDSPlus с електронно контролирани амортисьори, изключителна активна безопасност и широка гама каросерии — от версия с три врати GTC до практично комби. OPC версията предлага 177 kW (240 к.с.) и максимална скорост 244 км/ч.

2010 – Opel Meriva B: Пионерът с обърнати врати FlexDoor

През 2010 г. Meriva B впечатлява журито с уникалните си задни врати, отварящи се обратно на посоката на движение. Този дизайн улеснява достъпа до вътрешността и повишава безопасността при качване и слизане. Моделът се отличава и с изключително гъвкавата си FlexSpace система за разположение на седалките. Двигателната гама включва икономични бензинови и дизелови агрегати от 55 kW (75 к.с.) до 103 kW (140 к.с.).

2012 – Opel Zafira Tourer: Премиум комфорт за семейството

Zafira Tourer продължава успеха на предшественика си и печели „Златен волан“ през 2012 г. Моделът комбинира простор, технология и комфорт на ниво, което е необичайно за сегмента. Характерни са адаптивните предни светлини AFL+, панорамното челно стъкло и подобрената Flex7 система. Двигателите варират от 81 kW (110 к.с.) до 121 kW (165 к.с.).

2015 – Opel Astra K: Модерен и технологичен

Astra K от 2015 г. е истински технологичен скок за марката. С до 200 кг по-лека от предходното поколение, тя предлага повишена динамика и икономичност. Моделът впечатлява и с матричните LED светлини IntelliLux — първи в сегмента. Двигателната гама включва модерни турбо бензинови и дизелови агрегати, включително 1.4 Turbo с 110–150 к.с. и 1.6 CDTI с до 136 к.с.

2017 – Opel Ampera-e: Шампионът по електрически пробег

Opel Ampera-e оставя конкуренцията зад себе си с ускорение, подобно на спортен автомобил, и най-дългия електрически пробег в своя сегмент. С едно зареждане на литиево-йонната батерия от 60 kWh може да се изминат до 520 километра според Новия европейски цикъл на шофиране (NEDC). Opel Ampera-e впечатлява и при тестове, приближени до скоростния профил на WLTP³ (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure – съкратена процедура): според тези тестове инженерите оценяват комбиниран WLTP³ пробег от 380 километра. Ampera-e ускорява от 0 до 50 км/ч за само 3,2 секунди. Освен това, 4,16-метровият автомобил предлага достатъчно място за до пет пътници и багажник с обем 381 литра (1 274 литра при сгънати задни седалки).

2020 – Opel Corsa-e: Електрифициран бестселър

С шестото поколение Corsa, най-продаваният малък автомобил става електрически. Благодарение на батерията от 50 kWh, Corsa-e може да измине до 353 километра с едно зареждане (според WLTP³), което я прави идеална за ежедневна употреба. Автомобилът предлага място за до пет пътника, а базовата версия вече разполага с множество високотехнологични системи за асистенция.

2021 – Opel Mokka-e: Смел, чист, нестандартен и без локални емисии

Успехът на Opel Corsa-e е последван от Opel Mokka-e – носител на „Златен волан“. С визуалната идентичност Opel Vizor отпред и напълно дигиталното табло Pure Panel отвътре, смелият SUV впечатлява веднага. Като изцяло електрически Mokka-e, той осигурява локално емисионен пробег до 338 километра (според WLTP³) без необходимост от спиране за зареждане.

2022 – Opel Astra L: Дизайнерска заявка с технологии за бъдещето

Opel Astra постига „двойно-тройно“ при наградите „Златен волан 2022“. Текущото поколение е третото поред, което печели престижната награда, а Opel отбелязва трета поредна победа. Дизайнът на Astra и Astra Sports Tourer е смел и чист – от Opel Vizor отпред до напълно дигиталното табло Pure Panel в кокпита. Освен това, най-новите технологии правят шофирането по-безопасно и по-приятно. За задвижването на последното поколение Astra са предвидени множество електрифицирани варианти – като плъгин хибрид, хибрид с 48V технология, както и изцяло електрически.

2024 – Opel Grandland: Електрифициран топ SUV с иновативни технологии

Миналата година Opel Grandland спечели „Златен волан“. Новото поколение Grandland е първият модел на Opel, базиран на платформата STLA Medium, проектирана за електрически автомобили. Луксозният SUV е електрифициран във всяка версия и предлага батерия с капацитет 97 kWh, осигурявайки локално емисионен пробег до 694 километра (WLTP³). Освен това е първият Opel с 3D Vizor, включително осветено лого отпред и непрекъснато осветено OPEL на задната част. Функции за безопасност и комфорт като адаптивните Intelli-Lux HD светлини с над 50 000 LED елемента, практичната полупрозрачна „Pixel Box“ в централната конзола и стандартните Intelli-Seats с централен отвор вдигат нивото значително.

2025 – Новият Opel Mokka GSE: Най-бързият изцяло електрически Opel

Opel Mokka GSE е последното попълнение в кръга на шампионите спечелили „Златния волан“. С производителността и дизайна си, моделът пренася усещането за рали на пътя. Новият сериен GSE спортен автомобил с мощност 207 kW (281 к.с.) е базиран на прототипа Opel Mokka GSE Rally. С незабавно подаване на въртящ момент от 345 Нм, той е също толкова безкомпромисен като своя състезателен събрат. Mokka GSE ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди, а максималната му скорост е 200 км/ч – правейки го най-бързият изцяло електрически Opel произведен до момента.