Продават на търг автентичен Mercedes W124 300E 3.4 AMG от Япония
Този великолепен зелен екземпляр е идеален пример за това колко ценни са находките на редки европейски автомобили, поръчани нови от японски колекционери
ЛЮБОПИТНО
Божан Бошнаков
10/10/2025


Вероятно все още има доста хора, които недоумяват защо едни от най-ценните европейски екзотични автомобили всъщност идват не от къде да е, а от Япония. Принципно японците са всеизвестни с огромното си уважение и почит към нещата, които оценяват високо. Заможните японци от своя страна дълбоко тачат европейската автомобилна култура и неслучайно едни от най-страстните автомобилни колекционери са именно сред най-богатата прослойка на Империята на изгряващото слънце. Нерядко в Япония са поръчвани чисто нови толкова красиво конфигурирани и толкова добре оборудвани европейски благородни автомобили, че човек буквално може да онемее от това колко добър вкус проявяват японците, когато имат възможност да си угаждат с поръчване на бутикови четириколесни шедьоври с европейски произход, и това важи както за премиум марките BMW, Mercedes и Porsche, така и за най-елитните автомобилни марки в света като Bentley, Rolls-Royce, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Pagani, Aston Martin и т.н. Като има и още една интересна подробност, която обяснява защо тези автомобили стават толкова ценни за колекционерите от цял свят в последствие - след като поръчат удивително сполучливо конфигурираните си автомобилни бижута, японските колекционери не само ги гледат като "писани яйца", но и проявяват още една форма на уважение към оригиналността на моделите, която изглежда чак странна за разбиранията на един европеец. Да, досетихте се правилно - японците най-често поръчват въпросните редки автомобили в сто процента автентичен вид, тоест... с ляв волан, независимо от факта, че това ги прави по-неудобни и по-непрактични за движението в Япония. Но пък по този начин стойността им в държавите с дясно движение се покачва още повече...


Показаният в този материал автомобил е блестящ пример за креативността, безупречния вкус и любовта на японските колекционери към най-емблематичните европейски класики, какъвто несъмнено е Mercedes W124. Помислете си добре, дори да сте маниак на тема марката с трилъча звезда и на нейните класически образци, когато за последно сте видели за продан автентична W124-ка, доработена от AMG? А кога за последно видяхте такъв автомобил в цвят, различен от бяло, сиво или черно?? Ами такъв с оригинални цветни джанти?!


Показаният на снимките Mercedes-Benz 300E 3.4 AMG е поръчан като нов в Япония и е доставен на първия си собственик през вече далечната 1990 година. От 2020 година машината се намира в Щатите, и по-точно във Флорида, и сега търси новия си щастлив притежател. Обява към търга може да видите тук. Още по-любопитното е, че автомобилът е доработен оригинално от AMG Япония! Зеленият цвят на лаковото покритие носи името Pine Green Metallic, като 17-цоловите трикомпонентни джанти AMG са боядисани в същия тон в централната си част. Автомобилът е получил седалки Recaro, спортен волан, AMG спортно приборно табло със скоростомер, разграфен до 300 км/ч, спортна изпускателна система AMG и спортно окачване AMG.


За задвижването отговаря преработен от AMG редови шестцилиндров двигател М104 с увеличен до 3,4 литра работен обем, който развива максимална мощност 268 конски сили и максимален въртящ момент от 330 Нм. Мощта се отдава на задните колела през четиристепенна автоматична трансмисия 722.3. Интериорът е тапициран с черна кожа с код на опцията 261 и разполага с предни електрически регулируеми седалки Recaro Classic, които се предлагат с оригиналната си документация. Дървени апликации от полирана орехова дървесина украсяват централната конзола, скоростния лост, таблото и панелите на вратите. Допълнителните интериорни екстри включват климатик, круиз контрол, електрически регулируемо странично огледало от страната на пътника, задни облегалки за глава, монтиран в багажника CD плейър и аудиосистема Panasonic. Воланът е обновен с Momo M38, ексклузивно за AMG, а на капака на пепелника е разположена плакет AMG.













