Renault 6 - модерният наследник на R4

Renault 6 (R6) отпразнува своя официален дебют на на автомобилното изложение в Париж през 1968 г. като луксозна алтернатива на класическия R4. Произвежда се във Франция от октомври 1968 г. и се продава в Европа до 1980 г. В Испания и Аржентина колата все още се произвежда и продава до 1986 г., в Колумбия е спряна от производство през 1984 г. Моделът може да се похвали с модерна за времето си хечбек каросерия с пет врати. Автомобилът е извънредно практичен - изцяло в стила на Renault 4, но тъй като е с 200 мм по-дълъг, предлага повече място. Междуосието е идентично и при двата модела, 2400 мм отляво и 2450 мм от дясната страна поради разположението на задното окачване.

В технологично отношение автомобилът е базиран на Renault 4, с монтиран на арматурното табло скоростен лост за превключване на скоростите. Първоначално се предлага с 845-кубиков двигател (34 к.с.), заимстван от R4. Липсата на мощност обаче е по-осезаема при по-тежкия R6. Затова на автомобилното изложение в Париж през 1970 г. е представена ревизирана версия с 1108 куб. см двигател с 45 к.с. от Renault 8. Същевременно моделът получава по-високи нива на оборудване, както и нова скоростна кутия, нова охладителна система и предни дискови спирачки. Моделът с по-малък двигател продължава да се предлага до юни 1979 г. През юни 1973 г. R6 е обновен с квадратни фарове, нови задни светлини, пластмасова решетка и нови брони. Предните мигачи мигрират към самата броня. Техниката остава непроменена. През 1978 г. има много лек фейслифт, като черната решетка е най-очевидната промяна.

За испанския пазар R6 се предлага с 956-кубиков двигател, за да се избегне високото данъчно облагане. По-късно е представен с работен обем 1037 куб. см, а през 1980 г. двигателят 1108 също става част от гамата на R6 GTL. Общо 328 000 автомобила са произведени в Испания. Представената тук кола е испански екземпляр R6 GTL от 1980 г. Автомобилът е с 1108-кубиков мотор, който генерира 45 к.с. при 5000 оборота в минута и 76 Нм при 2500 об./мин. Тягата се предава към предните колела чрез четиристепенна механична скоростна кутия. Има дискови спирачки отпред и барабани отзад. аксималната скорост е 132 км/ч, а средният разход на гориво е 8 литра на 100 км. Размерите са: дължина 3858 мм, ширина 1537 мм, височина 1475 мм, междуосие 2400 мм/2450 мм. Собственото тегло е 820 кг.