Suzuki обнови моделите Vitara и S-Cross

Популярни със своята проходимост, функционалност и лекота на управление, моделите получават малки, но важни технически подобрения, свързани с моторизацията, хибридната технология и системата за наблюдение на водача.

От гамата отпада 1,5-литровият бензинов двигател DUALJET с FULL HYBRID технология и AGS автоматична трансмисия (116 к.с.). Оттук нататък двата модела ще се предлагат само с добре познатия 1.4-литров 4-цилиндров турбобензинов двигател BOOSTERJET, който е модернизиран, за да отговаря на най-новите европейски норми за вредни емисии – Euro 6e-bis. Японските инженери са работили върху оптимизирането на охлаждането и издръжливостта на двигателя, което допринася за неговата още по-висока надеждност и ефективност.

Основните характеристики на производителността на обновения агрегат показват максимална мощност от 110 к.с. при 4500 об./мин. и максимален въртящ момент 235 Нм в диапазона от 2000 до 2500 об./мин. От SUZUKI обръщат внимание, че отзивчивата динамика и енергичното ускорение остават ключови в поведението на автомобилите, тъй като минималното намаляване на конските сили се отнася изключително до шофиране при много високи обороти (>5000 об./мин.). Анализ на данните от приложението SUZUKI CONNECT показва, че 99,9% от шофирането в Европа се извършва в диапазон под 107 к.с., което прави тази промяна практически незабележима за потребителите на марката от Хамамацу.

Двигателят остава комбиниран с 48-волтова мека хибридна система, която подпомага ускорението, редуцира разхода на гориво и вредните емисии. Батерията е в съответствие с изискванията на регламент UN-R100-03, гарантиращ регулаторно високо ниво на безопасност при топлопредаване.

Освежената моторизация не променя позиционирането на двата модела на SUZUKI в класа на компактните SUV, като едни от най-достъпните и предлагащи разнообразен избор на скоростна кутия и задвижване. Клиентите могат да избират между механична и автоматична трансмисия, като и в двата случая тя е шестстепенна. Новият автоматик осигурява по-плавна и тиха работа, тъй като трансмисията сменя предавките автоматично, без прекъсване на потока на мощност. Това от своя страна значително подобрява ускорението от 0 до 100 км/ч, като за версията с предно задвижване са нужни 10,1 сек., а за тази с двойно – само 11 сек.

И като споменахме задвижването – VITARA и S-CROSS ще продължават да предлагат 2WD и 4WD и при двата типа скоростна кутия – разнообразие, с което все по-малко модели на пазара могат да се похвалят. Интелигентното двойно задвижване на SUZUKI – ALLGRIP SELECT – има четири режима на шофиране за различни видове пътни настилки: AUTO (автоматичен), SPORT (спортен), SNOW (сняг) и LOCK (заключване на централния диференциал при скорост до 60 км/ч), които се избират лесно от въртящия се селектор на централния тунел и улесняват избора на настройка на 4x4 системата.

Освен богатия избор на задвижвания, за похвала е и разходът на гориво, който за двата модела остава в границите от 5,3 до 6,0 л/100 км при комбиниран цикъл по WLTP. Ключов фактор за тези отлични стойности е изключително ниското тегло на тези SUV модели, като дори в най-тежката версия (S-CROSS 4WD 6AT) имаме компактен кросоувър със собствена маса от едва 1 328 кг.

Според информация от производителя, системата за наблюдение на водача и при двата модела е оптимизирана – подобрени са както обхватът, така и времето за реакция при откриване на разсейване, с цел още по-безопасно шофиране. Намалени са и нивата на външен шум, в съответствие с европейските регламенти UN-R51-03 и UN-R117-04.

Няма промяна в оборудването на двата модела, като моделните гами запазват организацията на версиите в три нива на оборудване – GL, GL+ и GLX. Стандартното оборудване на двата кросоувъра е изключително богато, а надграждането се фокусира основно върху комфорта, както и върху екстериорните и интериорните детайли. Към най-високото ниво на оборудване клиентите могат да добавят панорамен стъклен покрив с двойно отваряне за още повече светлина и простор в купето.

Към края на месец септември тази година справката за регистрации на нови леки автомобили в МВР отчита ръст и при двата модела – 47% за VITARA и 40% за S-CROSS, което показва, че все повече клиенти оценяват и се доверяват на успешния баланс между цена и качество на тези добре познати SUV модели.