Световна премиера за новия изцяло електрически Volkswagen ID.3 GTI

GTI динамика

В бъдеще ID.3 GTI ще ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунди² - класическо постижение за спортен автомобил. Серийно включеният Launch Control гарантира, че това ускорение може да бъде осъществено на пътя, без да оставя черни следи върху асфалта. Максималната скорост на ID.3 GTI е електронно ограничена до 200 км/ч.

Показателите обаче отразяват само част от очарованието на GTI. Това, което носи голямата разлика за водача е фактът, че разполагате с постоянно наличния максимален въртящ момент. Заедно със спортното окачване DCC и ниския център на тежестта, усещането за чисто и динамично GTI изживяване.

GTI енергия

Интегрираният в задния мост електрически задвижващ мотор се захранва от литиево-йонна батерия с капацитет 79 kWh (нето). Благодарение на функцията за бързо зареждане с постоянен ток тя може да бъде заредена от 10 до 80 % с мощност до 183 kW за около 29 минути².

GTI предница

Новият ID.3 GTI носи безпогрешна спортна ДНК. Типичните за Volkswagen GTI отличителни знаци са лесно видими от пръв поглед при ID.3 Neo и го превръщат в спортния флагман на моделната линия. Новите серийни3 IQ.LIGHT LED матрични фарове при модела са силен акцент, който променя цялостната визия на прецницата. Фаровете са свързани със светлинна лента, комбинирана със светещо Volkswagen лого. Непосредствено над LED светлинната лента, свързваща фаровете, дизайнерите са интегрирали най-познатия от всички GTI елементи: червената линия, която за води началото си от червената рамка на радиаторната решетка на първия Golf GTI (1976 г.). LED елементите, интегрирани вертикално във външните части на бронята, са нов отличителен белег на GTI. Те идентифицират модела като електрически GTI. Под тях се намира черната гланцова решетка на въздухозаборника с форма на пчелна пита, характерен за всички GTI модели. Във всеки външен край са интегрирани два вертикални елемента, боядисани в червено. Подобно на предния спойлер, оформен като сплитер, намигване към моторните спортове.

GTI силует и задница

Погледнат отстрани, ID.3 GTI грабва вниманието с новите 20- инчови алуминиеви джанти, които идват като стандартно оборудване. Името им е емблематично: Wörthersee, кръстени на езерото Вьортерзее в Австрия, където се случват ежегодните легендарни GTI срещи. Както при всекиGTI, и тук корпусите на страничните огледала и страничните прагове са боядисани в черен гланц.

Впечатляващо е колко по-издължен и сякаш излят изглежда новият ID.3 GTI в сравнение с предшественика си ID.3 GTX4. Визията до голяма степен е променена и от новата политика по отношение на цветовете: докато предшественикът се предлагаше задължително с черен покрив, черен спойлер на покрива и черен багажник, тук всичко е в цвета на купето. Крайният резултат е, че покрива изглежда издължен и много по-спортен и цялостната визия на ID.3 GTI е значително по- отличима на пътя.

GTI цветове

Класическите цветове, както при всички The classic colours of all GTI, включват сребрист, черен, червен и бял. Същите ще са налични и при ID.3 GTI.

Цветовата палитра е обогатена и от един сив тон. Петте цвята носят имената Tornado Red solid, Moonstone Grey solid, Scale Silver metallic, Grenadilla Black metallic и Glacier White metallic. Цветът Tornado Red с код LY3D има удивителна история: той е предложен за първи път за обновената версия на първото поколение Golf GTI и до днес се смята за типичния GTI цвят.

GTI отличителни знаци

ID.3 GTI носи индивидуализирания за моделната линия интериор. Специфичните GTI елементи са видими както в оборудването, така и в дизайна на седалките и техническите детайли. Червено и черно, разбира се, е доминиращата цветова схема. На цялата ширина на арматурнато табло се простира фина червена GTI линия . Маркировката на 12 часа на новия мултифункционален волан обозначава, чеID.3 GTI е един от най-спортните електрически автомобили в класа си. Това червено присъства и в премиум спортните седалки, чийто десен Superclark предлага нова интерпретация на карирания десен на седалките на първия Golf GTI от 1976 г.

GTI режим

Веднага щом водачът натисне осветения GTI бутон, интегриран на позиция 6 часа в новия мултифункционален спортен волан, се активира новият серийно включен профил на шофиране: GTI. В ID.3 GTI той се предлага в допълнение към профилите Eco, Comfort, Sport и Individual. Режимът GTI е динамичната „тайна съставка“на електрическия Volkswagen. От една страна, всички параметри на задвижването и ходовата част се настройват за максимално спортно усещане: подаването на мощност от електромотора, прогресивното кормилно управление и адаптивното спортно окачване DCC. Същевременно вече може да бъде активиран новият Launch Control. Цветът на фоновото осветление също се променя в червено, ID. Light премигва за кратко в червено, а екранът на Digital Cockpit преминава в режим GTI. Индикаторът за мощността с интегриран скоростомер се позиционира в центъра на дигиталните прибори. Същевременно на заден план се чува звукът на двигател с вътрешно горене.

GTI интериор

Цялостното оформление на кокпита на ID.3 GTI се основава на новата разработка на базовия автомобил: ID.3 Neo. Интериорът не само е преработен като дизайн, преосмислен ергономично и технически обновен, но и е изведен на ново ниво на качество. Това са характеристики, които вече определят и ID.3 GTI. Новият и по-голям Digital Cockpit и големият сензорен дисплей (диагонал: 32,77 см/12,9 инча) на новото поколение инфотейнмънт система Innovision са разположени на една визуална ос. Нови са също лентата с бутони за функциите на климатичната система, включително превключвателя за аварийните светлини, разположена под дисплея на инфотейнмънт системата, и централната конзола до нея с практичен въртящ се регулатор за силата на звука и практични функции за управление на музиката.

Опционална оборудване от ID. Neo в ID.3 GTI. Всички опции, предлагани при ID.3 Neo ще бъдат налични и при ID.3 GTI. Това включва и детайли като огромния панорамен покрив, функциите памет и масаж при премиум спортните седалки, 480-ватова озвучителна система Harman Kardon, head-up дисплей с добавена реалност и демонтираща се конзола за закрепване на велосипеден багажник за тегличи (вертикално натоварване 75 кг).

Мултифункционалността на ID.3 GTI също е подобрено от новата vehicle-to-load функция, която позволява работата и зареждането на външни устройства. Това се случва чрез адаптер – PowerSocket, предлаган опционално, който се включва в куплунга за зареждане. Така ID.3 GTI е идеален за пътувания през уикенда с два електрически велосипеда, които не само могат да бъдат транспортирани лесно и безопасно благодарение на конзолата за велосипеден багажник, но и могат да бъдат зареждани между две карания директно от ID.3 GTI. Опционалните асистиращи системи включват новата функция за памет на Park Assist Pro и най- новото поколение Travel Assist. За първи път асистиращата система за следене на трафика реагира и на светофари5. Ако новата функция Travel Assist разпознае червен светофар, тя автоматично⁵ спира автомобила до пълен покой.