Тест на Cupra Tavascan: Горещ импулс
Дойде време за тест на най-новото попълнение в гамата на испанската спортна марка Cupra - електрическото SUV-купе Tavascan.
ТЕСТОВЕ
Божан Бошнаков
4/25/2025
Развитието на марката Cupra в рамките на концерна Volkswagen до момента надхвърля дори смелите очаквания - дебютирала преди броени години като по-спортна алтернатива на Seat, днес Cupra се представя все по-добре с всяка изминала година на всички пазари, на които е представена. Очевидно клиентите харесаха идеята да платят малко повече, но срещу парите си да получат много повече и по-ярка индивидуалност, както и по-силно изразен спортен дух. Бидейки в унисон с тенденциите на автомобилния пазар, Cupra напълно разумно продължава да залага както на модели, задвижвани от двигатели с вътрешно горене и хибридни системи, така и на изцяло електрически автомобили. В случая пред нас стои вторият електромобил на марката след Born - напълно новият Tavascan. Под "напълно нов" имаме предвид ново име, нов дизайн и нов за марката продукт - иначе под ефектната му външност се крие отлично познатата електрическа платформа на концерна - MEB. Ако трябва да бъдем максимално точни къде и как се позиционира този автомобил, той застава най-близо по замисъл и концепция до Volkswagen ID.5, и подобно на него има каросерия от типа SUV-купе.
За мнозина понятия като "SUV-купе" може би звучат повече или по-малко като модерна "измишльотина", но е факт, че на пазара има все повече модели с високи каросерии като на SUV, които все по-убедително пренасят спортните линии на класическо купе върху такъв тип автомобил. Дизайнът е въпрос изцяло на личен вкус, но лично на мен Tavscan ми изглежда изключително симпатично на фона на ширещата се сред повечето съвременни масови модели скука, граничеща с посредственост. Стилистите на Cupra са съумели да придадат на автомобила динамични пропорции и впечатляващо напрегнати линии, сякаш под ламарините на колата се крие страхотно трениран атлет, готов за подвизи. Снишена и намръщена физиономия, силует със спортно излъчване и вирната, дръзка задница - вероятността да срещнете на пътя този модел и да не му обърнете никакво внимание е абсолютно минимална. И по-добрата новина е, че колкото повече го гледате, толкова повече интересни елементи ще откривате в него. Друг е въпросът доколко реалното съдържание на произвеждания в Китай модел отговаря на първоначалната заявка - защото макар и пъргав и с добро ускорение, Tavascan определено не е точно спортен автомобил.


Отвътре автомобилът също изглежда доста различно от събратята си по платформа, като подобно на екстериора и тук откриваме множество контрастни детайли с меден оттенък. Типично за марката, воланът е със страхотен захват и се откроява с два удобни кръгли бутона за избор на режими на шофиране, по подобие на спортните и състезателните машини. Ерономичната концепция с почти пълна липса на нормални бутони и превключватели и основно съсредоточаване върху сензорен екран и сензорни повърхности, подобно на всички свое себеподобни, изглежда модерно, но не е нито напълно интуитивна, нито безопасна по време на шофиране. Нещо, което не само изглежда добре, но и се усеща прекрасно във всекидневието, са предните спортни седалки, които са едновременно суперудобни, но и дават солидна опора на тялото при по-спортно каране.
Официалният пробег на снабдения с 82 кВтч батерия Tavascan е 547 километра, като трябва да се отбележи, че реалните показатели са радващо близки до обещаното - дори при неблагоприятни за електромобил условия, автомобилът в повечето случаи без проблем изминава поне 400 км, а при подходящи атмосферни температури и сравнително грамотно каране лесно достига и стойности от порядъка на 450-500 км. Иначе 286 к.с. и 545 Нм се оказват достатъчни за постигането на впечатляващ темперамент и наистина добро ускорение. Возията, съвсем в духа на марката, е по-скоро твърда, но не некомфортна. Затова пък колебанията на каросерията са сведени до абсолютен минимум, а усещането от кормилната уредба е почти спортно.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Cupra Tavascan е електромобил с доста добър пробег, приятна динамика и чудесно пътно поведение, който без проблем изминава 400-450 км с едно зареждане. Нещото, с което този модел несъмнено изпъква най-силно, е неговият отличителен и наистина атлетичен от всяка перспектива дизайн - това е едно от най-ефектно изглеждащите SUV-купета на пазара към момента. Чудесен избор за индивидуалисти с усет към различното и стилното.



