Тест на Volvo ES90: Най-доброто електрическо Volvo досега

Volvo взе мъдро и далновидно решение, продължавайки уверено по своя път към електрификация, но същевременно запазвайки най-важните си бензинови и хибридни модели, а именно XC60 и XC90. По този начин марката остава достатъчно гъвкава спрямо конюнктурата на различните си ключови пазари, а и продължава да предлага по нещо за всеки вкус, без да лишават клиентите си от право на избор по отношението на задвижването и цялостната философия на автомобилите, които купуват. Съвсем наскоро на пазара се появи вторият "софтуерно дефиниран" електрически модел на шведския производител след ЕХ90, а именно - елегантният луксозен лифтбек ES90. Това е не просто един от двата най-елитни модела на марката, но и новото лице на Volvo сред представителните лимузини - сегмент, от който шведите отсъстваха за известно време.

Начинът, по който въздейства ES90 върху страничния наблюдател при първа среща, е много интересен. От една страна, автомобилът може да се похвали с изключително представителна осанка и излъчване, което като цяло е в традиционния стил на Volvo. Eлегантните и изчистени линии и форми на каросерията демонстрират класическия подход на скандинавците към автомобилния дизайн, а цялостната визия на каросерията може отдалеч да бъде еднозначно и безпогрешно разпозната като Volvo. От друга страна, цялото това усещане за типичен Volvo дизайн е умело гарнирано с модерни решения и най-съвременни елементи, като например изпълнените изцяло по LED технология светлини отпред и отзад, като и издайнически издигащия се над челното стъкло корпус на LiDAR лазерния сензор. Впечатлението за импозантност, което създава външността на автомобила, съвсем логично предизвиква и големи очаквания по отношение на размерите и обзавеждането на вътрешността на Volvo ES90.

Дори за тънък познавач на най-добрите скандинавски традиции по отношение на интериорното обзавеждане, вътрешността на ES90 е в състояние да надмине и най-смелите очаквания. Изчистен, дори минималистичен, но същевременно изключително естетичен дизайн. Материали, които изглеждат прекрасно, усещат се страхотно на допир и дори ухаят превъзходно. Мека и обработена с много внимание естествена кожа, педантично нанесени перфорации на тапицерията на седалките, хладни и прецизно изработени метални детайли, разкошни дървени декоративни апликации от светла бреза в почти бял цвят - ако търсите повече качество и благородство в интериора на сериен автомобил, ще се наложи да потърсите доста дълго и ако намерите нещо още по-добро, то има вероятност това да се случи единствено при най-скъпите модели на BMW, Audi, Porsche, Maserati, Range Rover или евентуално Mercedes-Maybach. Наред с луксозната атосфера, обитателите на вътрешността на ES90 получават и изумително много простор във всички направления - нищо чудно предвид факта, че все пак говорим за автомобил с дължина пет и широчина почти два метра, както и междуосие от цели 3,10 метра.

Както подобава, разкошното интериорно обзавеждане идва заедно с абсолютно разточително оборудване, включващо всякакви възможни класически и съвременни форми на удобства, които биха могли да бъдат монтирани на борда на един луксозен автомобил, както и безброй възможности за индивидуална конфигурация на почти всичко в колата. Тишината на борда остава почти съвършена дори при достигане на магистрално темпо - нивото на шум в купето е забележително ниско дори за електромобил от висок клас. Смея да твърдя, че Volvo ES90 e един от най-безшумните автомобили, които съм имал възможността да управлявам през годините.

Не по-малко впечатляващ е и кадифено мекият маниер, с който окачването някак като на магия успява да абсорбира почти всички неравности, които се изпречват по пътя пред ES90. Отбелязвам много дебело, че за разлика от по-високия и още по-тежък EX90, тук няма нито люлеене на каросерията, нито силно накланяне на каросерията, нито заклащане на автомобила след по-сериозни неравности. Същевременно управляемостта и пътното поведение също са на отлично ниво и не дават никакви поводи за критика.

Електрическото задвижване, което в основата си вече е познато от ЕХ90, също се представя много добре - обективно погледнато по-добре от всяко електрическо Volvo до момента. Тествахме средният от трите предлагани за модела варианта - този с два електромотора, двойно предаване и системна мощност 449 к.с. Алтернативите са базовата версия с един електромотор, един задвижващ мост и удължен пробег, както и спортното изпълнение Performance с два електромотора, двойно предаване и мощност 680 к.с. Както може да се очаква при наличието на близо 450 к.с мощност и 670 Нм максимален въртящ момент, ускорението и тягата са просто фантастични, но още по-ценното е, че всичко се случва по съвсем естествен, плавен и хармоничен начин, без да подлага на ненужни изпитания сетивата на водача и най-вече на пасажерите. Батерията с използваем капацитет 102 кВтч осигурява автономен пролег от 700 км по WLTP, като реалните показатели при нормален стил на шофиране и смесен цикъл на използване на автомобила е някъде около 500 км - средният разход в теста отчете среден разход на електроенергия ева около 20 киловатчаса на 100 км, което е фантастичен показател за тежаща над 2,1 тона петметрова лимузина с над 450 коня.

Остава въпросът с цените на модела, които стартират от 74 600 евро за базовия модел и от 89 600 евро за варианта с двойно предаване и два електромотора Twin Motor. Да, удоволствието от притежанието на този автомоил не е евтино - но пък срещу парите си човек получава една от най-добрите електрически лимузини на планетата...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Лично според мен, Volvo ES90 е най-добрият електромобил на марката до този момент и един от най-добрите електромобили на пазара изобщо. Автомобилът демонстрира впечатляващо нисък реален разход от около 20 кВтч/100 км при напълно нормално каране - все пак става дума за петметрова лимузина с тегло над 2,1 тона и мощност над 450 к.с. Така пробег с едно зареждане от 500 километра и дори повече е напълно осъществим, при това без никакви компромиси в стила на шофиране или комфорта. Освен с ефективност, електрическото задвижване впечатлява неимоверно и със своето плавно разгръщнае на мощността и страхотната тяга. Комфортът при пътуване, който предлага ES90, е сред най-доброто, което може да се намери на пазара въобще, абсолютно същото се отнася и за изискания и стилен интериор, който с елегантния си дизайн, педантичната изработка и великолепния подбор на материали демонстрира най-доброто, на което е способна скандинавската школа по вътрешен дизайн.