Това BMW "осмица" Е31 от Alpina струва над 250 000 евро!

Първата "осмица" на BMW с вътрешнозаводски индекс Е31 е един много специфичен модел в историята на баварската марка, който още с появата си на бял свят се превръща в своеобразен култ и до днес е сред най-търсените сред колекционерите модели на германския производител. Най-търсени сред ценителите на класически машини са 12-цилиндровите модели 850Ci, като на особена почит се радват сравнително редките варианти с механична трансмисия. Цените за добре запазена "осмица" от поколението Е31 растат непрекъснато, а тези на наистина ценните екземпляри вече гравитират в небесата.

Сам по себе си, BMW 850Ci е един изключителен автомобил, който съчетава в себе си най-доброто от технологиите и дизайна на BMW за средата на 90-те години на миналия век. Това е автомобил, който предлага удивителна и до днес смесица от спортен дух и комфорт, като по благородство се доближава до ръчно изработените купета на най-елитните британски и италиански марки. Тъй като поради ред причини Серия 8 от поколението Е31 никога не получава официална М версия, най-спортните и същевременно най-изискани автомобили от тази серия излизат от халетата на малкия бутиков производител на ексклузивни автомобили на базата на BMW - Alpina. Именно в градчето Бухлое се ражда удивителната Alpina B12 5.7 на базата на 850Ci, от която са произведени едва 57 екземпляра.

В момента при нидерланския търговец на екзотични автомобили Premium Classics може да бъде закупен номер две от 57-те произведени Alpina B12 5.7 на базата на Серия 8. Линк към обявата можете да видите тук. Автомобилът изглежда в абсолютно безупречно състояние и би бил прекрасна гледка на всеки конкурс за елегантност. Лаковото покритие е в специален цвят Rosso Chiaro, който на практика е идентичен с класическото яркочервено на Ferrari - между другото, това е първият автомобил на Alpina, боядисан в този рядък цвят. Колата е със спортна автоматична трансмисия Shift-Tronic - всъщност именно в този екземпляр въпросната доработена от Alpina спортна трансмисия за първи път е вградена в производствен автомобил. Интериорът е черен, с елегантни контрастни шевове и изящни декорации от благородна дървесина.

Този удивително красив екземпляр известно време е бил прес автомобил на Alpina, а днес е с пробег от 160 000 км. Произведен е през месец февруари 1992 година. Под предния капак работи атмосферен V12 c увеличен до 5,7 литра работен обем, който разполага с внушителна максимална мощност от 381 конски сили. Обявената цена е 279 950 евро, което е една от най-високите стойности за "осмица" Е31 на пазара досега.