Третото поколение на Audi Q7 - по-модерен дизайн, върхови технологии и отново с дизелов двигател
Мощен V6 дизелов двигател с технология MHEV plus и EAV осигурява спонтанна реакция и висока ефективност – стандартно комбиниран с още по-динамично, постоянно задвижване на четирите колела quattro.
НОВИНИ
Божан Бошнаков
6/9/2026




Без значение от терена – от 2005 г. насам Audi Q7 е синоним на комбинацията от безпогрешно разпознаваема quattro производителност и изключителна използваемост във всекидневието. Audi допълнително засилва тези силни страни с новото поколение на този голям премиум SUV. Присъствието на новия Q7 на пътя е абсолютно категорично, благодарение на внушителните му пропорции, високата линия на раменете и впечатляващата предна част с характерната решетка Singleframe.
Вътре пътниците са посрещнати от щедро пространство. Q7 се предлага стандартно с пет места, а за първи път като опция се предлагат две отделни седалки на втория ред. Заедно с двете седалки на третия ред, те превръщат Q7 в шестместен – допълнително подчертавайки деловия характер на модела и комфорта на дълги разстояния. Доказаната седемместна конфигурация остава налична като опция. Тази конфигурация позволява и монтирането на три детски седалки. Всички седалки са електрически регулируеми. Друг акцент в най-високото ниво на оборудване е големият панорамен люк на покрива с регулируема прозрачност и светлинни ефекти.
Отделенията за съхранение във вратите и новата централна конзола повишават практичността на Audi Q7. Новата централна конзола е с щедри декоративни повърхности. Тя предлага място за безжично зареждане на два мобилни телефона, използвайки стандарта Qi2.2, и място за изключително големи чаши за напитки. Обемът на багажното отделение в петместната конфигурация е до 806 литра. Със сгънат втори ред седалки товарното пространство се увеличава до 2075 литра. Седемместният автомобил предлага до 722 литра багажно пространство зад втория ред и максимален обем от 1980 литра зад първия ред.
Светлините играят особено специална роля във външния вид на новия Q7. Зад опционалните цифрови матрични LED фарове с микро LED модули се крие технология, която благодарение на директното проектиране на светлинни изображения с висока резолюция отваря множество възможности за адаптивно разпределение на светлината и светлинна асистенция. В задната част цифровите OLED задни светлини от трето поколение разполагат с комуникационно осветление и активен дигитален светлинен подпис. Audi Q7 предлага до осем цифрови светлинни подписа за задните светлини и фаровете. Дигиталните OLED панели, с повече сегменти от предишните поколения, позволяват завладяващи дизайни с триизмерни ефекти в подписите на задните светлини. Новост е проекционното осветление в областта на вратите. Когато вратите на водача и пътника до него се отворят, се разгръща бял диамант, който „поздравява“ пътниците и едновременно с това осветява пътя към автомобила.
























В моделната гама Q7 Audi вече интегрира функциите на светлините много по-тясно със системите за подпомагане на водача. Важна информация от асистиращите системи се показва директно в зрителното поле на водача – например чрез предупреждението за напускане на лентата или ориентировъчните светлини. Това се постига с директна визуална препратка към околността. По този начин функциите на светлините допринасят за повишена безопасност на шофиране. Нова функция е разширеният мигач: синхронизиран с динамичния мигач, той се проектира върху земята през нощта, както отпред, така и отзад. Това предупреждава другите участници в движението, като например велосипедисти, за смяна на лентата или маневра за завиване в ранен етап.
Освен това, моделът разполага с различни функции за подпомагане на водача – като например адаптивен круиз асистент plus. Той помага на водача при ускорение, спиране, поддържане на скорост и зададена дистанция, както и при спазване на лентата на движение. Това подобрява комфорта на шофиране, особено при дълги пътувания. Функцията „Обучено паркиране“ позволява на клиентите да научат Audi Q7 на индивидуални маневри за паркиране. Новият асистент за заден ход помага например при излизане от задънена улица. При пускането на пазара на новия Q7, моделът ще се предлага в дилърствата на Audi с трилитров V6 дизелов двигател, произвеждащ или 220 kW (299 к.с.)¹ и 630 Нм въртящ момент, или 180 kW (245 к.с.)² и 500 Нм въртящ момент. Трилитровият V6 дизелов двигател с технология MHEV plus е с електрически задвижван компресор, което позволява особено спонтанна реакция.
Технологията MHEV plus, включително усъвършенстван генератор на задвижващата система, поддържа задвижващата система с до 18 kW (24 к.с.) допълнителна мощност. Трилитровият V6 дизелов двигател предлага мощно ускорение и високоефективно шофиране. Q7 се предлага стандартно с 8-степенна tiptronic трансмисия и постоянно задвижване на всички колела quattro с новия самоблокиращ се централен диференциал и базов заключващ момент. Клиентите се възползват от подобрено сцепление и безпроблемно управление с върховата quattro система със самоблокиращ се централен диференциал, което води до още по-пъргаво и стабилно шофиране и изключително прецизно управление – например при бързи и спонтанни промени в натоварването.
Стандартното окачване със стоманени пружини осигурява изискано возене. Опционалните системи за въздушно окачване, адаптивното въздушно окачване или адаптивното въздушно окачване Sport с контролируеми амортисьори правят Q7 още по-пъргав и гъвкав.
Новото Q7 ще се произвежда в Братислава – точно както двамата си предшественици. Ще бъде наличен за поръчка в Германия от юни 2026 г., а пазарният старт ще последва през септември. Q7 с 220 kW1 се предлага от 90 500 евро при партньорите на Audi, докато моделът със 180 kW2 се предлага от 87 900 евро.
