Знаехте ли, че един от първите аеродинамични автомобили в света е... румънски?

Аурел Персу (26 декември 1890 г. – 5 май 1977 г.) е румънски инженер и пионер в автомобилния дизайн. Именно той първи стига до идеята да постави колелата вътре в каросерията на автомобила като част от опита си да постигне перфектната аеродинамична форма. Персу стига до заключението, че аеродинамично идеалния автомобил трябва да има формата на водна капка, което го извежда една крачка напред към тази форма спрямо колата, представена от австриеца Едмънд Румплер в Берлин през 1921 г. Персу, специалист по аеродинамика и динамика на самолети, реализира идеята си през 1922–1923 г. в Берлин, създавайки автомобил с невероятно нисък коефициент на аеродинамично съпротивление от 0,28 (същото като на съвременното Porsche 911!).Този коефициент на съпротивление изглежда абсолютно сензационен на фона на обичайните стойности от 0,8–1,0, с които се характеризират серийните автомобили от онова време.

Дизайнът на Persu получава немски патент номер 402683 през 1924 г. и американски патент 1648505 през 1927 г. Оригиналният автомобил е изминал 120 000 километра. Аурел Персу го дарява напълно функционален през 1961 г. на техническия музей Димитри Леонида в Букурещ, където е изложен и до днес.